Voando com a Air Canada

No post anterior nós falamos que pegamos uma baita promoção na Air Canada e compramos nove trechos aéreos para a nossa jornada de 20 dias pelo Canadá e uma esticadinha até Nova York.
Nosso relacionamento com a Air Canada teve altos e baixos, mas no final o cupido acertou em cheio os nossos corações. E é sobre isso que esse post trata!
Planejando a viagem…
Viajar para o Canadá não é nada barato, confesso. Para conseguir realizar o sonho de pisar nos papeis de parede canadenses, ver ursos, baleias e aurora boreal, foi preciso muito planejamento. Planejei tanto que cheguei a me cansar de uma das coisas que mais gosto de fazer, que é organizar as nossas viagens.
Definimos que viajaríamos no final de setembro. Não por acaso. É que eu queria muito visitar o Canadá no outono para ver as árvores coloridas. Mas para isso, era preciso chegar nas montanhas rochosas canadenses no mais tardar até a primeira semana de outubro, pois em meados desse mês muitas estradas e atrações começam a fechar, assim como o tempo, já que a neve começa a colorir as montanhas de branco.
Portanto, um anos antes já estávamos monitorando os preços das passagens. Neste período, voar Air Canada sempre se apresentava como a opção mais econômica e tentadora. Ainda no final do ano passado, logo que abriram as vendas para setembro deste ano, os preços caíram bastante, mas não tínhamos ainda como assumir o custo. Esperamos, e os preços voltaram a aumentar. Permaneceram assim até fevereiro, quando de novo tiveram uma queda vertiginosa e assim permaneceram por quase duas semanas, com eventuais aumentos ligeiros. Compramos!
Nós monitoramos as passagens pelo voo direto São Paulo – Toronto através do Skyscanner que vira e mexe nos disparava um e-mail sinalizando a queda ou o aumento dos preços. No entanto como seriam vários trechos, sempre que o valor caia pelo Skyscanner, corríamos para o site da Decolar para simular. Na hora de comprar, ligamos diretamente para a Air Canada já com os dias e números dos voos em mãos e conseguimos um preço ainda melhor.
Comprando as passagens…
“A compra com a Air Canada Brasil é pelo telefone mesmo.”
O atendimento da Air Canada Brasil é 10. O atendente, muito solicito, fez várias simulações de dias e horários até chegarmos a um conjunto ideal.
Fizemos a compra pelo telefone mesmo. Eu sei que este é um procedimento que dá medinho, afinal tivemos que passar todos os dados dos nossos cartões e encaminhar um formulário de autorização de débito por e-mail.O pagamento é pelo cartão de crédito e pode ser parcelado em algumas vezes.
Atualmente não há mais voos diretos do Rio para o Canadá e eles implementaram essa mudança após termos comprado nossas passagens. Por isso fomos rapidamente realocados em voos da TAM, um mês antes do embarque.
Importante na hora de adquirir suas passagens é ter atenção ao passar o seu nome para o atendente da Air Canada. O nome no cartão de embarque deve ser exatamente como consta no passaporte. Percebemos que nossos middle names ficaram ocultos nos bilhetes e, diferente do meu cunhado que teve o nome completo identificado, nós tivemos problemas nos check ins automáticos em alguns aeroportos do Canadá.
Agora sim…voando air canada…
“A Air Canada oferece wi fi gratuito por 15 minutos.”
Voar pela Air Canada é nada demais…mesmo. A aeronave que faz o trecho São Paulo – Toronto não é das mais novas e nem das maiores. O serviço de entretenimento a bordo é fraco, com poucas opções legendadas em português. Já o serviço de bordo, no trecho internacional, é bom.
Por outro lado, nos voos domésticos canadenses e no trecho para os Estados Unidos, encontramos aeronaves mais modernas, inclusive com mais opções de legendados em português.
Uma coisa bacana é que a Air Canada oferece wi fi a bordo gratuito durante o voo por 15 minutos, no território canadense. Depois disso você precisa adquirir um dos pacotes oferecidos online. Daí você logo pensa ” vou usar 15 minutos em cada um dos meus voos”, só que não! São 15 minutos somente no primeiro voo, depois não tem mais cortesia pra você!
E finalmente, um ponto que abalou nosso relacionamento: em todos os voos dentro do Canadá e no trecho para os Estados Unidos, o serviço de bordo era pago!! Isso mesmo, de graça só água e suco…E aqui a gente reclamando da GOL…
Facilidade nos aeroportos…
“O estilo de voar canadense é o self-service”
Se por um lado nosso embarque em alguns aeroportos foi conturbado e atrasado, por outro, ficamos impressionados com o estilo canadense de voar. Por lá, predomina o self service: nos totens dos aeroportos você não apenas faz o check in, mas também imprime e etiqueta as suas próprias bagagens a serem despachadas. No aeroporto de Vancouver, nós mesmos colocamos nossas bagagem na esteira que só funciona se a mala estiver dentro do peso máximo que é 23 kg. Não tem conversa, não tem jeitinho brasileiro; se estiver fora do peso, se vira, reorganiza a bagagem e toca a vida filhote.
Um ponto bacana no nosso longo e exaustivo voo de ida é que despachamos nossas malas no Rio e só as vimos novamente em Toronto, onde passageiros em conexão precisam retirar as malas e recolocá-las em uma esteira especifica para a conexão. A dor da separação no aeroporto do Galeão foi difícil em um primeiro momento…
Alguns contratempos…
“Respeito ao consumidor a gente viu por aqui!”
Nem tudo são flores nos voos, nem no primeiro mundo…Tivemos pequenos aborrecimentos durante esta relação.
#1 No voo de Calgary para Toronto, uma de nossas malas ficou para trás. Preterida por qualquer razão, embarcou no voo que partiu após o nosso. Pode isso Arnaldo?????
Assim que demos falta deste membro da nossa família, nos queixamos no balcão e o pessoal da companhia a localizou em segundos. Nos ofereceram entregar a mala no hotel, mas nós não poderíamos jamais abandonar a nossa mala. Gente, isso me causa um sofrimento terrível..rs. Meu pesadelo de viagem é ter a mala extraviada!! Aproveitamos para lanchar no aeroporto e aguardamos o seu desembarque.
#2 Nosso voo Toronto para NY atrasou mais de uma hora porque a Air Canadá não conseguia encontrar um grupo de idosos com necessidades especiais para embarcar. Por um lado, é um cuidado bem legal, né? Eles só iniciaram o embarque depois que localizaram os quatro velhinhos de bengala e os levaram até a aeronave…
#3 Chegando em São Paulo, no nosso retorno, minha bagagem ( logo a minha!!) foi gravemente lesionada: um corte enorme em sua superfície rígida!! To até hoje tentando imaginar como isso aconteceu…
Na mesma hora, antes mesmo de deixar o saguão onde ficam as esteiras de bagagem, fomos ao balcão da Air Canada para reportar o ocorrido. Mostrei a mala e forneci alguns dados da marca, valor e idade da minha malinha. Me deram um número de protocolo junto a um formulário a ser preenchido e enviado por e-mail. Desconfiei e de cara pensei “vai rolar um juizado” para desenrolar esse conserto…
Uma semana depois, já sem o formulário em mãos, fiz contato pelo e-mail informado o protocolo, os danos, o valor pago pela mala (que acabava de completar dois aninhos), anexei cópias do cartão de embarque , do passaporte e fotos do crime cometido contra a mala.
Pasmem: em quinze dias, sem qualquer burocracia ou gasto de energia, a Air Canada depositou em minha conta o valor que declarei pela mala! Foram apenas dois e-mails trocados e nada mais.
Atendimento de primeiro mundo e respeito ao consumidor, a gente viu por aqui!! Na próxima vez que eu voltar, quero voar pela Air Canada, de novo! 😉
Dicas úteis sobre bagagem danificada pela Air Canada
- Reporte imediatamente qualquer dano à equipe da Air Canadá, antes de deixar o aeroporto
- Fotografe os danos na bagagem ainda etiquetada
- Anote o número do DPR que identifica o seu relatório de bagagem danificada
- Você tem o prazo de 60 dias para solicitar o reparo ou reembolso pelo e-mal: baggages.brazil@aircanada.ca
Informamos que não temos qualquer parceria com a empresa Air Canada. Este relato reflete apenas a nossa experiência, que no final foi extremamente positiva!
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